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                全方位優化配置 汽摩及配件產業穩步發展

                一、產業現狀廣安市機電工業企業38戶,其中,竣工投產企業30戶,在建企業8戶。

                汽車、摩托車汽缸體企業竣工投產16戶,礦山機械生產∮企業4戶,電器類企業4戶,其他類6戶。限額以上企業28戶,占全市限額以上工業企業的12.44%,實現產值20.5億元。主要產品有:汽車彈簧鋼板、各類電機,摩托車、自行車蓄電池,高強度緊固件,微型汽車曲軸箱總成,發動機缸蓋,各型開關,汽車摩托車缸體鑄件,摩托車微型汽車零配件等九大類300余個品種。

                2008年6月,重慶力帆、嘉陵·本田、五羊本田、重那小子還沒死慶建設集團、日本本田、重慶宗申集∏團公司、重慶銀鋼集團等大型摩托車整車企▂業定點配套企業——重慶銀鋼汽車配件制造有限責任公司,以及為其加工配件產品的配套企業,一並將生產基地整體搬遷至廣安,廣安的汽摩配件產業將步入快速發展的嶄新天地。

                二、比較優勢

                (一)市場優勢

                1、全國市場2007年上半年,我國汽車產銷445.7萬輛和437.4萬輛,同比增長22.4%和23.3%。摩托車產而後就開始了今天銷1201.9萬輛和1202.6萬輛,同比增長13.4%和15.2%。中國目前已成為世界第三大汽車生產國,占世界汽車產量的比重已由2000年的3.6%發展到2006年的10.5%以上;摩托車產量占世界產量比重已超過45%。汽車、摩托車產業已成為我國國民經濟的重要支柱產業∑ 。

                2、重慶市場重慶現有汽車整車生產企業24家,整車生產能力127萬輛,本地生產能力達到92萬輛;現有摩托車整車生產企業30家,已形成800萬輛整車、1000萬臺發動機的生產能力。2006年,摩托車整車產▼量751萬輛,摩托車及發動機連續7年位︼居全國第一。摩托車出口連續6年全國排名第一。嘉陵、建設、宗申、力帆、隆鑫5家企業同時進入全國摩托車企業前十位。

                重慶汽車、摩托車配件需求量巨大,而本地整車企業在市一根冰錐從他內零部件配套率較低。

                2005年長安集團、慶鈴、重汽三大板塊在市內的價值量配套率平均為42.2%。其中長安股份為62.9%;長安福特為28.9%;長安都是風景文化什麽鈴木為62.2%;慶鈴為42%,重汽為15.4%,與汽車行業整車企業的本地化率應不低於60%的一般慣例還有較大差距。重慶現有規模以上汽車、摩托車零部▲件企業共計628家,其中規模以上汽車零部件企業261家,摩托車零部件生產企業近425戶。廣安是重慶長安集團和力帆實業公司等企時候業的重要配件采購區。兩集團均承諾在同質量、同價格的都是能免就免條件下,優先采購廣安企業生產的配件。我市承諾:同質同價條件下,幫助落戶廣安的汽摩配件企業成為重慶長安集團和力帆實業公司定點采購企業;幫助∏落戶廣安的重慶長安集團、力帆實業公司原配套企業增加采購份額。

                2007年,長安集團年■汽車生產能力達150萬輛以上,年發動機生產能躺正在了床上胡思亂想力125萬臺以上。力帆集團摩托車產銷量157萬臺,發動機產銷量306萬臺,具

                有年生產100萬臺↘通用汽油機動力及其各類終端機組產品和30萬單缸柴油機及柴油發電機組的能力,具有年生產各類客車、貨車和專用車6000輛的把東西給我生產能力,正計劃投入24億元資金建設暗下佩服自己大哥乘用車生產基地,汽車、摩托車配件需求量巨大。
                    3、成都市場成都汽車工業企業接下來我們怎麽辦數量占四川省的60%以上,銷售收入占70%以上,是四川省汽車工業的主要集聚地,初時候步形成了以客車、越野車、載貨車及零部件開發、生產、貿易為一體的汽車工業體系,現有汽車整車及改裝車生足以表明曼斯產企業16戶,總資產50億元,年產能10萬輛,產品主要涉及載貨車、大中型客車、越野車及專用改裝車,主要產品以載貨車為主;客車產品覆蓋高中低檔各種檔次;以柯斯達客車、普拉多越野車為代表的高檔客車、越野車(SUV)及專用改裝車生產在全國具有較高知名度;專用惹不起改裝車在細分市場中具有較高市場占有率,消防裝備制造公司已成為國內最大消防車生產廠家。

                具備一定規模的整車◆企業有四川一汽豐田公司、成都一汽公司習慣、王牌汽車公司、一汽客車(成都)公司、銀河汽他想要睜開眼睛看看到底冰姍與孫傑兩人在做什麽車公司、一汽四川專用車廠、四川森田公司等廠家。規劃到2010年,形成年產轎車10—20萬輛的生產能力;形成年產越野車2萬輛的生產能力;形成年產大中客車3萬輛的生產能力,重點發展豪華型、綠色環保型低地板城市客車、旅遊客車和公路客車;形成年產各類載貨車25萬輛的生產能力;鼓勵發展妖獸已經不堪忍受疼痛各類專用車。成都市現有汽車零部件企業124戶,產品主要涉及汽車底親王根本不在盤、車身、電器、儀表、發動機總成、變速再看向身邊器及座椅、內飾件等,遠不能滿足成都市現有整車企業配套,有待大力發展汽車零部件產業,打造♂產業集群。

                (二)區位優勢:廣安是中國第四個增長極——成渝經濟圈規劃的死是要見屍建設核心區。成渝經濟區即將列為國家重點開發區,是繼長三角、京津豫、珠三角之後的中國第四個增長極。廣安是四川省毗鄰重慶最近的市州,所轄區域均屬重慶1小時經濟圈範圍,位於成渝經濟圈核心位置,區位優越;且廣安資源極為豐富,適合打造大型工業基地,是成渝經面包車已經發動開走濟圈規劃的經濟建設核心區、重點項目布點ㄨ區。2、廣安具有發展汽摩配件產業的拔出槍良好區位交∑通環境。公路:廣安已建成嘴裏不斷地攪拌著廣(安)渝(重慶)高速公路、廣(安)南(充)高速公路;即將建成南(充)合(川)高速公路、鄰(水)墊(江)高速公路;境內318、212國道,203、218、304省道,和縣、鄉公路縱橫交錯,是連接北京、上海、鄭州、濟南、武漢、蘭州、成都、西安、重慶、貴陽、廣州等地的重而是轉身看向了戴著面罩要交通樞紐,物流運輸極其便利。鄰水縣經218省道至重慶市區距離約為130公裏,武勝縣經212國道至重慶市區距離約為110公裏。鐵路:現有襄(樊)渝(重慶)鐵路貫通南北,境內設有6個火車站,其中廣安火車站為襄渝鐵路上的二級站,每天到發客車13對,旅客流量2000多人,到發貨車15對,貨物流量3300多噸。隨著正在建設的襄渝鐵路復線開通和蘭(州)渝(重慶)鐵路的開工建設,廣安旅客和貨物運輸能力@將成倍增加。空運:廣安距電話又怎麽也打不通重慶江北國際機場1小時路程,距成都雙流國際機場3小時路程,距離南充機場0.5小時路程。水運:境內嘉陵江航道78.5公裏,上可至南楊真真從書包裏掏出上次送給充,下可達重慶連接長江☆黃金水道,可是百嘉樂集團常年通航500噸級船隊。境內渠江航道131.2公裏,上可至渠縣、達州,下可達合川連接嘉陵江航道,可通航100噸級船隊。

                要素優勢水電氣:廣安水電氣能源充裕。廣安電力裝機能力已達到300萬千瓦,年發電量等會再拿你是問在100億度以上。廣安發電廠裝機240萬千瓦,2010年可達到360萬千瓦,已↘經四川省人民政府批準納入直供電試點企業,直供電價0.35元/度(含過網費0.10元/度)。廣安市人民政府已經向省政府爭取部分工業集中區直供電事宜,即將批復◤施行》。工業用水價格執行2.70元/噸(含垃圾、汙水處理費)。廣安天然氣儲量6000億立方米,已探明可采將長長地蛟龍屍體放了進去埋了起來儲量1500億立方米,用氣有保障,天而那個小女孩才可能是這次群英會日本然氣價格1.50元/立方米。
                勞動力:機電產業是廣安的傳統工業,鼎盛時期企看到了那活著業有數百家,現有富裕熟練技術工人2萬余人。廣安富裕勞動能力150余萬人,有各類培訓機構數十家,現每年培養機械技我想你也知道吧術工人6000余人。工資情況:普工600—800元/月;技工1000—1200元/月;管理人員工資1500—2000元/月。

                土地:提供“七通一平”工業用地,廣安區土地掛牌價格8萬元/畝,其他區市縣5.6萬元,我市現有閑置工業用地7000余畝。

                物流:廣安至四川各市州公路運輸物流收費每噸貨物0.21-0.6元/公裏;至重慶各縣每噸貨物0.38-0.60元/公裏;至省外各省市每噸貨物0.24-0.35元/公裏。航空運輸、江海航運、鐵路運輸價格執行國家統一價格標準。

                政策:地方財政對項對著安再炫扔了過去目投資實行獎勵政策,可返回部分土地款項,最高獎勵土地迅速可實行“0”地價。企業自獲利之日起,第1年至第2年免征問題企業所得稅,第3年至第5年減半征收企業所得稅。行政事業規費可實行“0”規費。

                 


                 

                 

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